La transmission hybride bimode Prius : Comment ça marche ?

Le principal problème de la première version des transmissions hybrides est qu’elle peut demander une quantité trop importante d’électricité selon les conditions de circulation (conduite sur autobahn à haute vitesse, remorquage ou pente raide). Or la conversion d’énergie mécanique en énergie électrique, puis une reconversion en énergie mécanique, comme cela est réalisé dans le système

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